Kort antwoord: een houten laadvloer maakt de laadruimte vlak en stevig, een rubberen laadvloermat maakt hem stroef, waterdicht en makkelijk schoon te houden. Ze doen dus iets anders. Voor de meeste werkbussen is de combinatie het beste: eerst een houten vloer, daarop een rubberen pasvorm mat.
Het verschil in één oogopslag
| Rubberen laadvloermat | Houten laadvloer (multiplex/betonplex) | |
|---|---|---|
| Wat het doet | Beschermt de vloer, voorkomt schuiven van lading, vangt vocht en vuil op | Maakt de golvende stalen vloer vlak en stevig, basis voor inrichting |
| Antislip | Ja, door het profiel in het rubber | Alleen met een antislip-toplaag |
| Water en olie | Waterdicht en bestand tegen olie, benzine en schoonmaakmiddelen | Watervast verlijmd hout is bestand tegen vocht, maar zuigt bij beschadiging water op |
| Schoonmaken | Eruit halen, afspuiten, terugleggen | Vegen en afnemen |
| Montage | Neerleggen; vastzetten met kit is optioneel | Vastschroeven of -bouten in de bodem |
| Dikte | 3 mm | Meestal 9 of 12 mm |
| Gewicht | Licht | Zwaarder, kost wat laadvermogen |
Wanneer kies je een rubberen laadvloermat?
- Je vervoert gereedschap, materiaal of losse spullen die niet mogen schuiven.
- Je laadruimte wordt vaak nat of vuil (bouw, hovenier, installateur, schoonmaak).
- Je wilt de originele vloer van de bus beschermen, bijvoorbeeld bij een leasebus.
- Er ligt al een vlakke houten of kunststof vloer in de bus.
Onze rubberen laadvloermatten zijn voertuigspecifiek gesneden voor jouw uitvoering, worden uit één stuk gesneden, zijn 3 mm dik en hebben geen opstaande randen. De mat ligt vlak op de laadvloer en volgt de vorm van de laadruimte, met de uitsparingen voor de wielkasten.
Wanneer kies je een houten laadvloer?
- De stalen bodem van je bus is golvend en je wilt een vlakke ondergrond.
- Je wilt later kasten of een stellingsysteem monteren.
- Je vervoert zware lading die punten in de bodem kan drukken.
Waarom de combinatie het beste werkt
Een rubberen mat volgt de ondergrond. Ligt hij direct op de golvende stalen bodem, dan volgt hij die golven ook. Daarom adviseren we: heb je nog geen vlakke ondergrond, leg dan eerst een houten of harde kunststof vloer en daarop de rubberen mat. Het hout zorgt voor een vlakke, stevige basis; het rubber voor grip, bescherming en een vloer die je in een paar minuten schoon hebt.
Kan een rubberen mat direct op de metalen vloer?
Dat kan, maar de mat volgt dan de ribbels van de stalen bodem. Voor licht en middelzwaar gebruik is dat vaak prima. Voor het mooiste resultaat en zware lading raden we een houten of kunststof ondervloer aan.
Moet de mat vastgezet worden?
Nee, een pasvorm mat blijft door zijn gewicht en vorm goed liggen. Wil je hem toch vastzetten op een houten vloer, dan kan dat met polymeer kit, die je los bij de mat bestelt.
Welke mat past in mijn bus?
Zoek je bus op via kenteken of merk en model. Twijfel je tussen L1 en L2 of tussen uitvoeringen met één of twee schuifdeuren? Lees dan welke uitvoering heb ik?